Auto elettriche, Toyota sfida Volkswagen. Ecco il concept bZ4X a zero emissioni

Alla fine anche la Toyota vara la sua gamma di modelli 100% elettrici, a dispetto della scettica analisi di qualche settimana di Aiko Toyoda che è il Nr.1 del gruppo giapponese. La nuova famiglia battezzata Bz, ovvero Beyond Zero che tradisce l'ambizione di andare oltre le emissioni zero e la carbon neutrality, debutta al salone di Shanghai. Di fatto, la serie Bz si contrappone all'Id di casa Volkswagen. Il nuovo brand debutta con il suv di dimensioni medie bZ4X.

La bZ4X, una denominazione che sembra essere più che un nome la password di accesso alla nuova road-map del brand, è la prima Toyota a basarsi sull'inedita piattaforma e-Tnga, ovvero Electric Toyota New Global Architecture. Il nuovo pianale modulare è caratterizzato da pochi elementi fissi e non modificabili, ma variabile a livello di lunghezza, larghezza e passo oltre che in grado di ospitare batterie più o meno grandi sotto al pavimento e uno o due motori elettrici. Quindi, una struttura adatta a vetture a trazione anteriore, posteriore o integrale.

Il suv che sarà commercializzato nel 2022 origina una famiglia che rafforza il piano della Toyota di lanciare entro il 2025, a fronte di una settantina di modelli elettrificati in vario modo, quindici vetture elettriche a batteria, sette delle quali della serie bZ. Questi modelli, oltre a permettere di raggiungere l'obiettivo della carbon neutrality con la strategia che abbatte a zero le emissioni di CO2 nell'intero ciclo di vita del veicolo, si avvarranno anche di tecnologie per impiegare energia rigenerativa o rinnovabile, come l'energia solare. Inoltre, basandosi su una piattaforma dedicata mirano a conciliare in maniera elevata la sicurezza e il piacere di guida, oltre che a garantire agli occupanti un abitacolo spazioso e funzionale e, infine, a migliorare la sostenibilità ambientale a livello globale.

La bZ4X Concept è stata sviluppata in collaborazione con la Subaru ed è l'ultima pietra miliare della road-map di Toyota verso il raggiungimento delle zero emissioni, iniziato più di venti anni fa con il lancio della Prius. Infatti, Toyota ha investito su un'ampia gamma di tecnologie elettrificate, per soddisfare le richieste di diversi mercati e tipi di utilizzo dei veicoli - Hev, Phev, Fcev e Bev. Inoltre, lo sviluppo della tecnologa legata all''idrogeno come fonte di energia pulita aggiunge un'ulteriore dimensione, poiché le celle a combustibile sono applicabili sia al trasporto pesante sia ai treni e alle navi, oltre che ai generatori di elettricità fissi e mobili.

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Nei lineamenti della bZ4X è facile vedere punti di contatto con quelli della Rav4, alla quale il nuovo suv si avvicina non solo a livello di dimensioni ma anche con il profilo e il rapporto fra le dimensioni della carrozzeria. Caratteristici sono il frontale aggressivo che porta al debutto il family-style dei modelli Bz, i passaruota muscolosi e la coda sfuggente che imprimono una certa sportività alla linea. Nell'abitacolo, secondo la Toyota, la bZ4X offre una disponibilità di spazio paragonabile a quello dell'ammiraglia di casa Lexus, la Ls, lunga oltre 5 metri. Le dimensioni dell'ambiente si avvantaggiano sia dell'ampiezza del passo, la cui lunghezza come ogni altro dato del nuovo modello non è stata svelata, sia del pavimento piatto sotto il quale ci sono le batterie e della scarsa invasività dell'arredamento. Quest'ultimo è stato sviluppato tenendo in grande considerazione l'ergonomia, compresa quella dei passeggeri.