Festival of Speed di Goodwood 2022: una magica notte di mezzo estate

Maserati ritorna al Goodwood Festival of Speed e lo fa con due importanti novità svelate di recente: il suv Grecale e la MC20 Cielo, la versione spider della supercar alimentata dal motore V6 Nettuno. Accanto ai modelli della casa modenese a Goodwood c’era anche David Beckham, Global Brand Ambassador di Maserati che si è presentato a bordo di una Grecale in versione Trofeo. Con la partnership che è iniziata nel 2021, Maserati e Beckham sono animati dalla stessa passione e per le innovazioni tecnologiche che per il design made in Italy delle Maserati.

Se della Grecale si sa ormai tutto per la Cielo, la versione spyder della MC20 da debuttato in pubblico per la prima volta proprio a Goodwood. Lanciata a maggio, la Maserati MC20 Cielo pesa solo 65 kg più della coupé e presenta un innovativo tetto retrattile in vetro. Il pannello elettrocromato in aggiunta può passare da trasparente a opaco col tocco di un tasto sulla consolle. Il tetto è a prova di isolamento in soli 12 secondi si apertura e si chiude. Entrambi i modelli sono dotati del V6 Nettuno con un'accelerazione e una velocità di punta mozzafiato.

Altro debutto eccellente a Goodwood la Porsche 963. Dal 2023, due dei prototipi ibridi LMDh saranno schierati sia nel World Endurance Championship che nell’IMSA SportsCar Championship. Ricordiamo che Porsche aveva lasciato la categoria LMP1 nel 2017 per dedicarsi alla Formula E. All’epoca Porsche correva con la 919 che montava un V4 di 2.000 cc. Ciò che nella categoria Hypercar sarà un'altra motorizzazione, visto che si tratta di un V8. Il design delle vettura è da urlo con una vista dall’alto che la rende più che mai attraente.

Mercedes ha, invece, ha incantato Goodwood con la AMG One e le sue scenografiche ali, ma anche per i 1.063 cv di potenza massima che come si può immaginare sono in grado garantire delle prestazioni impressionanti: da 0 a 100 kmh in 2,9 secondi, da 0-200 kmh in 7 secondi e da 0-300 kmh in 15,6 secondi, con una velocità massima di 352 kmh. Una vera Formula 1 su strada, insomma, che è destinata a pochi e ma sicuramente fortunati acquirenti. Al punto che i 275 esemplari previsti  sono stati tutti già venduti nonostante il prezzo di 2,2 milioni di euro.

La Ferrari oltre a festeggiare a Goodwood i 75 anni della sua straordinaria storia ha anche portato la Monza SP2 al suo padiglione a Goodwood, così come la 599XX Evo e la FXX-K Evo, due gioielli riservati al motorsport facenti parte del programma Corse Clienti XX. La competizione, monomarca e monomodello, è concepita per i clienti, i quali di soliti beneficiano di soluzioni arrive-and-drive. In altre parole, non ci si deve preoccupare della manutenzione o delle configurazioni: basta presentarsi in pista e correre. L'adrenalina è davvero assicurata.

All’evento motoristico più atteso del Regno Unito ha preso parte anche Ford, che ha fatto sentire la propria presenza con una serie di modelli in anteprima assoluta e non solo. A partire dal SuperVan, il nuovissimo concept elettrico di Ford Pro che è stato esposto nel paddock principale dell’evento. Al suo fianco il Ranger Raptor di nuova generazione, il cui arrivo sul mercato è previsto nell’ultimo trimestre dell’anno e che a Goodwood è all’esordio europeo. Ford è stata protagonista per la tecnologia  con il robot Digit per delle consegne in automatico.

Bentley ha fatto debuttare in anteprima al Festival of Speed di Goodwood la nuova Continental GT di Mulliner che si sistema ai vertici alla gamma, combinando le specifiche Azure e Speed in un unico pacchetto Mulliner. Sotto il cofano la nuova GT offre il W12 biturbo da 6 litri Bentley che i tecnici di Crewe hanno rivisto aumentando la potenza di 24 cv rispetto all’unità di serie. Il che significa potere contare su 659 cv e 900 Nm di coppia. La Bentley Continental GT Mulliner scatta da 0 a 100 kmh in 3,6 secondi per una velocità di 335 kmh. Il prezzo è 246.000 euro.

Per gli alfisti il 24 giugno è una data speciale: è il giorno in cui è stata fondata a Milano, nel 1910, l’Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, società che diventerà Alfa Romeo e conquisterà il cuore di generazioni di automobilisti. In tutte le regioni del mondo non sono mancate attività celebrative per la ricorrenza. Intanto a Goodwood il primo suv elettrificato del Biscione la Tonale ha percorso la Hillclimb e le 1,16 miglia guidata dal pilota di F1 Zhou Guanyu. L'Alfa ha presentato le Giulia e Stelvio Estrema le serie speciale globali del marchio.

Non poteva mancare a Goodwood l’Alpine con la nuova serie limitata che si ispira alla mitica Alpine A110 del 1975. La carrozzeria gialla contrasta con il nero del cofano e del tetto. La firma Tour de Corse 75 sul parafango anteriore sinistro è completata dal motivo riportato sulle porte. Sui sedili sportivi Sabelt Racing che possono essere dotati di cinture da gara, è poi ricamata la scritta Tour de Corse 75. All’esterno, i cerchi sono da 18 pollici Gran Prix bianchi e le pinze dei freni Brembo arancioni. Il modello è disponibile in 150 unità ad un prezzo di 80.650 IVA inclusa.

Mahindra ha svelato a Goodwood la nuova monoposto di Formula E, la GEN3. Nome in codice M9Electro, il nick del bolide a zero emissioni che disputerà la stagione 2023 del Mondiale di Formula E riservato alle monoposto elettriche. Si tratta della terza generazione che sarà utilizzata nella prossima stagione di Formula E, la Mahindra M9Electro GEN3 con al volante Nick Heidfeld, ex pilota di Formula 1, ha percorso il tracciato  Goodwood Hillclimb. Per l’occasione Mahindra Racing ha svelato la livrea della M9Electro che è bianca, nera e rossa.