Lancia Ypsilon: più tecnologia e connettività per la nuova gamma 2023

Disponibile anche la nuova versione Gpl Ecochic che monta una motorizzazione Gpl che consente di risparmiare circa il 45% rispetto a un motore a benzina equivalente che corrisponde a quasi 700 euro l'anno su una percorrenza media di 15mila km.

La palette dei colori riserva alcune novità a cominciare dalla nuova nuance di lancio, il Verde Rugiada, che rimanda alla natura e all'innovazione. Nuovo outfit pure per gli interni: nell'abitacolo risaltano, infatti, l'inedito rivestimento blu per la plancia e i pannelli porta, i raffinati accenni multicolore verde sulla gemma del cambio, sul calice del volante e sulle cornici delle bocchette ed il cluster strumenti rinnovato nella grafica. Allo stesso modo, sono nuovi i sedili con rivestimento con Seaqual Yarn, un materiale innovativo e sostenibile che nasce riciclando la plastica raccolta nel Mediterraneo.

Anche la versione Silver si rinnova con una nuova caratterizzazione nera sulla calandra, sulle cornici del logo e del paraurti inferiore. Il frontale più “giovanile” è completato dai Drl alogeni e lo spoiler nero, quest'ultimo di serie sull'intera gamma.

Resta disponibile anche la serie speciale Alberta Ferretti, anche questa aggiornata nella dotazione tecnologica.

Nato dalla crasi tra le parole “Puro” e “Radicale”, Lancia Pu+Ra è il nome del manifesto stilistico che anticipa la visione dello stile che andrà a contraddistinguere i prossimi modelli del marchio a partire da Ypsilon nel 2024 per poi passare all’ammiraglia e arrivare a un’auto iconica per il marchio, la Delta attesa per il 2028.

La silhouette è semplice e inconfondibile e riprende le linee uniche di Aurelia e Flaminia. Mentre nel posteriore è lampante il ritorno agli anni settanta con quei fari tondi che ricordano l’intramontabile Lancia Stratos (nata dalla mano di “Nuccio” Bertone), un’auto che, insieme alla Lancia Delta, hanno postato il marchio sull’Olimpo delle competizioni mondiali.