Salone di Bruxelles, le 15 novità da non perdere

La DS3 debutta a Bruxelles col nuovo look e non essere più siglata Crossback. Lo stile ispirato dalla ammiraglia DS7 si segnala per l’inedito muso e dei rivestimenti interni rivisti. Cambiamenti che non modificano lo stile generale, così come inalterata è l’offerta di motorizzazioni che prevede i benzina e diesel a cui sia aggiunge l'elettrica E-Tense con una batteria da 54 kWh che consente 400 km di autonomia e 500 se si viaggia unicamente in città. All’interno c'è un nuovo sistema di infotainment oltre ad un inedito volante con in più i comandi per i sistemi di assistenza alla guida.

Fiat nello stand al Salone di Bruxelles esposto il modello di punta del brand italiano, la Nuova Fiat 500 a batteria fra gli Ev più venduti in Europa e che presto debutterà anche negli Usa. Al cinquino a batteria si affianca anche la Tipo con la motorizzazione 1.500 cc mild hybrid a benzina abbinata la cambio a doppia frizione e 7 rapporti. A cui si aggiunge la flotta di commerciali tutti in modalità elettrica: si tratta sia dell'E-Doblò, ma anche dell'E-Scudo e dell'E-Ducato. Una gamma piuttosto completa che assicura al brand una forte risposta alle esigenze di chi viaggia anche nei centri urbani.

Hyundai espone a Bruxelles due importanti modelli della sua gamma sempre più elettrificata. In particolare la berlina 6 di recente lanciata sul mercato e che offre un potenziale in grado di offerta in un settore in grande espansione. Se la Ioniq 5 aveva il compito di inaugurare il brand di modelli soltanto elettrico, la nuova 6 andrà a consolidare una squadra che verrà poi completata dal mega suv in arrivo nel 2024. L'elettrificazione della gamma passa anche attraverso il crossover compatto Bayon e il suv Tucson ibrido plug-in altri debutti in pubblico sia pure già disponibili sul mercato.

Jeep Avenger fresca di premiazione di Auto dell'anno 2023 è in vetrina alla rassegna di Bruxelles insieme alla gamma elettrificata della Casa americana. Dalla Renagade e Compass con le motorizzazioni mild hybrid e plug-in alla Grand Cherokee 4xe, Wrangler 4x4. La Avenger è il primo modello elettrico di Jeep e rappresenta un modello strategico per Jeep sia perché è il primo a batteria, ma anche perché punta ad un settore molto affollato come quello dei B-Suv che il gruppo Stellantis è pronto ad offrire altre due alternative, quella di Fiat e anche di Alfa Romeo.

Mini anticipa al Salone di Bruxelles il suo futuro mostrando ancora una volta il concept Aceman che prefigura un nuovo modello di serie a metà strada tra la versione 3 porte e la Countryman. Nello stand del marchio inglese ci sono anche l’elettrica Cooper SE e proprio la Countryman ibrida plug-in. All'interno è stato ridotta al minimo l’interfaccia ad un solo quadrante centrale e alla fila di interruttori a levetta. C’è, inoltre, un nuovo display Oled centrale, gestito da Android, ma che secondo Mini si basa anche sul sistema attuale che a sua volta peraltro si basa sul sistema adottato da Bmw.

Opel mostra alla rassegna belga le sue sportive ibride plug-in con il marchio GSe, ossia l'Astra anche Sports Tourer e la Grandland con 225 cv sia in versione compatta 5 porte che wagon e con motorizzazioni da 300 cv per il suv crossover. Un'altra novità recente del listino del brand Opel è anche la Mokka Electric che dispone di una nuova batteria da 54 kWh capace di aumentare ulteriormente l'autonomia del 20% rispetto all'unità precedente per complessivi 406 km. Presenti sullo stand anche l'Astra e l'Astra Sports Tourer elettriche, per la prima volta di fronte al grande pubblico.

Peugeot espone la gamma elettrificata, a partire dalla 408. Disponibile anche in versione ibrida plug-in, la 408 ha una batteria da 12,4 kWh e una potenza totale di 180 e 225 cv a seconda degli allestimenti. E nel prossimo futuro arriverà anche un modello 100% elettrico. A Bruxelles ci sono anche la e-208 recentemente aggiornata con un motore elettrico più potente da 156 CV e un'autonomia di 400 km, la 308 station wagon che a breve sarà in vendita anche come elettrica e la 508 PSE, un'ibrida plug-in da 360 CV. E' infine presente anche l'hypercar 9X8 che sarà al via alla Le Mans.

Seres è fra i marchi cinesi che si preparano a debuttare nel Vecchio Continente col suv Seres 5 è tra i modelli 100 % elettrici più interessanti. Lungo 4,70 m, questo grande SUV è dotato di un doppio motore elettrico da 695 CV e 1.040 Nm di coppia che consentono uno scatto 0-100 kmh di 3,5 secondi. Dotato di una batteria da 88 kW, può percorrere 500 km nel ciclo WLTP. Nello stand del marchio del Dragone c’è anche la Seres 3, un crossover compatto con batteria da 53,6 kWh, autonomia di oltre 300 km grazie alla potenza del powertrain di benm 163 cv molto importante.

Tesla partecipa alla rassegna di Bruxelles con i suoi due modelli di punta che sono la Model 3 e la Model Y che proprio di recente sono stati protagonisti di un maxi taglio dei listino. Partendo delle versioni a trazione posteriore e con la batteria da 60 kWh il calo più importante è quello di 12.500 euro della Model 3 che dai precedenti 57.490 euro scende a 44.990 euro (- 21,74%). Per la Model Y con motore singolo la riduzione è invece meno sensibile (- 3.000 euro) col listino che passa da 49.990 a 46.990 euro, con un taglio del 6%. I due modelli però non accedono agli incentivi.

Volkswagen dopo il buon successo di ID. Buzz annuncia l’ampliamento della gamma con una serie di varianti decisamente accattivanti, tra cui anche quella sportiva siglata GTX. La rivelazione è arrivata in occasione della cerimonia per il Car of the Year 2023 al Salone di Bruxelles dove il responsabile del settore ricerca e sviluppo ha parlato delle nuove evoluzioni. La gamma ID. Buzz si amplierà con il modello a passo allungato di oltre 20 cm per superare i 5 metri. Inoltre, sarà disponibile la variante a doppio motore che consentirà alla ID. Buzz di fregiarsi della sigla sportiva degli Ev GTX.